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（中央社記者張謙香港5日電）中國大陸官方媒體近日報導大陸方面正研製第四代坦克車，香港大公報今天引述專家說，這種坦克車的光電設備將實現日夜一體化。
大陸央視節目昨天引述中國兵器工業集團首席焊工盧仁峰證實，大陸方面正在研發第四代新型主戰坦克，而他本人也參與研發。
大公報引述北京軍事專家劉江平說，正在研製中的第四代坦克車的性能將是全方位的，它將是一種未來型坦克車。
他預計新型坦克車的光電設備將實現日夜一體化，就是說夜間行動能力將達到與白天同樣水準，敵方飛彈也會因受到干擾而偏離瞄準線，大大提升防護能力。
此外，因為資訊化水準的提高，這種新研發坦克車的乘員必定減少，很可能只有兩個人，同時其重量也將大大降低。
香港鏡報月刊署名「梁天仞」的軍事專家2014年4月曾透露大陸研製四代坦克車的訊息，並稱這款坦克車命名為CN-M，是一種顛覆傳統的坦克車，大量採用透氣、散熱、強度極高的碳纖維複合材料。
當時梁天仞在月刊撰文指出，這種材料可以用鑄造法製造出各種形狀的坦克車。
文章表示，CN-M坦克車重量僅25噸，輕於波蘭的PL-01的37噸；CN-M的前裝甲厚度為580公釐（mm），相當於1350 mm均質鋼厚度，外掛針式反應爆炸裝甲，抗打擊能力強於當前大陸的99式坦克車。
文章指出，CN-M可同時跟蹤48個移動目標，並自動選擇16個危險度最高的目標進行干擾。
此外，這種坦克車的主炮為125 mm口徑長管火炮，可擊穿850 mm裝甲，並有雷射光、夜視等裝置。1051005
（中央社記者康世人新德里28日專電）國際民航組織（ICAO）今年未邀台灣參加大會及封鎖台灣媒體採訪，駐印度代表田中光近日接受印度媒體專訪時批評，這是以政治思維覆蓋人權的做法，並指中國大陸從中作梗。
田中光近日接受「印度外交家」（DiplomacyIndia）雜誌專訪，談論台灣今年未受邀出席ICAO大會問題，「印度外交家」昨天把訪問影片刊登在雜誌官網及Youtube上。
在答覆問題時，田中光強調，台灣過去在國際社會一直都非常負責，尤其在航空部分，台灣過去提供台北飛航情報區的飛航管制資訊給區域國家，涵蓋範圍達18萬平方英里。
此外，田中光指出，台灣在2015年提供153萬航管架次服務，讓飛機順利起降與飛行，同時處理了5800萬名乘客的入、出境和轉機，是東亞航空運輸網絡不可或缺的一環。
田中光說，台灣處理如此大量的航空交通和旅客量，卻未能受邀雲林縣口湖鄉情趣芳香精油參加航空界重要的ICAO大會，非常不幸。
台灣未能受邀參加ICAO大會，田中光強調，這不僅僅只有台灣民眾關切，5800萬名乘客也非常關切這項議題，因為這關乎到153萬架次航班的安全、規章和保安等諸多問題。
田中光批評，不邀請台灣參加ICAO的做法，是「政治思維覆蓋了人權」，他相信有些人或國家過去長年在背後試圖阻撓台灣參與ICAO、聯合國等國際組織，「我懷疑就是中國大陸從中作梗」。
另外，包括印度「外交廣場」（DiplomaticSquare）等印度媒體，也刊登了中華民國外交部的投書，談到台灣對未受邀參加今年ICAO大會的遺憾，
外交部的投書說明台北飛航情報區在東亞航空運輸產生的重要作用，敦促國際社會和ICAO應認識到台灣參與ICAO大會致力確保國際飛航安全與發展的必要性。1050928
國泰世華銀行、長榮航空昨（十九）日攜手合作推出「國泰世華長榮航空聯名卡」（見上圖，長榮航空提供），指定消費立享十元回饋一哩的最佳累積哩程優惠，提供旅行前、中、後一系列飛行尊榮服務，從機票折扣、免費機場接送、機場櫃檯優先劃位、機場貴賓室到提供機上購物八五折優惠，飛遊世界、看見不一樣的人生風景。（見下圖）
國泰世華董事長陳祖培表示，很榮幸與航空界優質品牌長榮航空合作，以客戶需求出發，攜手共創五星級的飛行經驗，陪伴客戶看見不一樣的人生風景。
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