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香港歌手鄭秀文（左）在香港一連8天的演唱會，壓軸場請到好友古天樂（右）助陣，他難得開金口唱了一小段張國榮的「當年情」。（寰亞音樂提供）中央社記者吳琬婷傳真 105年9月27日
旺報【記者許昌平╱專題報導】
隨美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）7月17日官網在台上線，特斯拉已在台開賣，台灣正掀起一股電動車熱。只是，對台灣而言，儘管特斯拉的零件逾4成都是台灣製造的，汽車維修不是問題，但一位車迷卻也忍不住感高雄市阿蓮區自慰杯嘆，想要買到本土的電動車是不可能了，不過，台灣的產業南投縣南投市無線跳蛋鏈優勢，倒是可讓特斯拉來台後發揮「示範市場」的作用。
特斯拉最近密集在台灣亮相，從新光三越、101購物商場，都可以看到特斯拉身影，台灣消費者也期待這個精品級電動車，在台灣颳起一股電動車旋風，或是激勵政府發展電動車的野心。
據特斯拉官網報價，一台車起碼新台幣300萬元起跳，讓一般消費者望塵莫及，然而台灣目前充電設施不足，充足電至少要花30分鍾以上。儘管特斯拉充足電可跑260公里，從台北到高雄應該夠跑，但不可否認，對行車途中電力不足的擔心，許多人看特斯拉終究是「有錢人的玩具」。
不過，特斯拉長久以來對台灣有深厚情感，過去包括馬達等相關零組件，多由台灣廠商供應，至目前還有減速齒輪盒等關鍵零組件來自台灣。台廠對特斯拉選定來台銷售，是繼日本、香港、大陸、澳洲及澳門後，在亞太的第6個據點。特斯拉將在台灣成立地區服務中心及充電網路，全面支援客戶需求。
台灣車主俱樂部創辦人Andy直言，台灣現在已買不到本土製電動車，設置充電站是最大的問題。他認為，台灣居住環境比較擁擠，很多人住大廈，但是要在大樓設置充電站會遇到很多法令問題，政府各部門橫向溝通不足，讓台灣在發展電動車上空有很好的產業鏈，連官員也感嘆，只能為人作嫁。
歐洲聯盟(EU)外交和安全政策高級代表茉格里尼(Federica Mogherini)今天(9日)表示，在未來幾個月解決賽普勒斯分裂爭端方面，歐盟與土耳其享有「共同利益」。
土耳其裔與希臘裔賽普勒斯人現正進行協商，以使賽普勒斯島恢復統一。這座島嶼在1974年，土耳其為了回應希臘裔賽普勒斯人短暫的政變而侵入當地之後，分裂成南北兩區。
賽普勒斯分裂問題，已成為土耳其推動加入歐盟的重大障礙。
茉格里尼是在與土耳其外長卡夫索格魯(Mevlut Cavusoglu)、土國歐盟事務部長契利克(Omer Celik)會談後的記者會上，作出上述表示。
土耳其裔賽普勒斯人在這座地中海島嶼上，掌控北方的三分之一並自行管理，受土耳其正式承認其獨立地位。但希臘裔賽普勒斯人的政府獲國際社會承認為唯一的合法政權。
儘管出現分裂問題，賽普勒斯仍在2004年加入歐盟。
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