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連續兩年中秋節都碰上颱風,今年特別嚴重。由於南臺灣遭逢風災、豪大雨侵襲,高鐵、臺鐵都意外停擺,使得連假疏運工作被民眾罵翻。當然,天災問題是舉世皆然,雨量風速屢創新高,已經是全人類的夢魘。但「人謀不臧」卻該是可以預防的,尤其交通疏運,在萬頭鑽動的人潮,與風強雨遽的天氣交會之際,實在潛藏著相當大的危機,主事單位不可以等閑視之。 例如高鐵這次停擺,媒體檢討,都只怪責該公司應變緩慢,拖到事故後三個小時,才公告停駛,以致各車站人滿為患,旅客身陷進退兩難的窘境。實則,高鐵這兩年,以各種名目,如回數票、月票等折扣優惠,大賣自由座。此舉固然方便通勤族,也彌補高鐵長年虧損的財政破洞;但上班日尖峰時段,自由座車廂出現站票、擁擠不堪,已屬稀鬆平常之現象。一旦連假疏運,這麼龐大的自由座流動人口,高鐵如何能有效管控,自然無法令人釋疑。 如此超賣自由座的作法,其實反映了新興經濟底下,消費者貪圖價廉物美的取向;加上經濟榮枯起伏難料,經理層級為求盈利自保,往往也只好削價競爭。這在高科技的交通產業,會不會最終犧牲掉專業的要求或服務,一如稍早「廉航」所引起的爭議,相信不花蓮縣卓溪鄉無線跳蛋是杞人憂天的想法。高鐵車站這回人潮擠爆,有多少是自由座旅客「到站再說」的僥倖心理所致,數字應該很容易證明的。 所以,我們都知道「黑心」商品食品,對於居安食安所造成的威脅;但多數人並未意會,「黑心」現象後面的造因,乃係源自於整個市場「便宜就好臺中市大安區情趣睡衣」的新興經濟投機心理。尤其當這種投機,蔓延到高科技產業,那「黑心」座位、「黑心」電池所將潛藏的危機,只是看什麼時候釀災而已。如果居安思危,則雙颱亂中秋,主事單位就不能只以「偶然」輕輕放過了。 【中央網路報】

土耳其國營的安納杜魯新聞社(Anadolu Agency)報導,土耳其歐盟事務部長契利克(Omer Celik)今天(31日)指出,德國的歐盟委員說只要土耳其總統艾爾段(Tayyip Erdogan)在位,就可能無法加入歐盟,這種說法顯示了「文化種族主義」。

契利克是針對歐洲聯盟執行委員會數位經濟執委歐汀格(Guenther Oettinger)在30日的評論,作出以上回應。

在7月15日土耳其發生流產軍事政變,引發大規模整肅之後,土耳其和歐盟的關係越發緊張。

歐盟國家呼籲土耳其政府克制,卻引來土耳其的抨擊。土耳其指出,歐盟無法體會政變幕後主謀所構成的威脅。

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挑戰盃八強賽,不只台灣沒把握該贏的勝仗,中國大陸竟然以79:85不敵伊拉克,將在台灣時間17日傍晚5點半的5至8名排名賽再碰台灣。

中國大陸與台灣在第二階段分組就曾交手,當時台灣鏖戰至最後一刻才以5分落敗,該役全隊得分最高是劉錚與戴維斯(Quincy Davis)的19分,不過劉錚在第四節摔傷破相,第二度對決將沒有這位「新台灣飛人」助拳。

這場比賽的勝方將與日本與印度勝方爭取本屆第5名。

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