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工商時報【袁顥庭╱台北報導】
素有科技產業奧斯卡之稱的百大科技研發獎（R&D 100 Awards）在台灣時間11月4日上午揭曉，在經濟部技術處及能源局支持下，台灣研發團隊共有6項技術獲獎，今年得獎數與麻省理工學院、陶氏化學並駕齊驅，並超越美國太空總署、通用汽車等。
這也是台灣科技專案研發連續第九度獲選全球百大科技研發獎，讓台灣科技研發、創新能力再度在國際發光發熱！
今年得獎技術分別為工研院的「iSmartweaR感知智慧衣」、「車用遠距浮空多屏抬頭顯示器」、「行動輔助機器人」、「可高速充放電鋁電池」、「SpeedPro製程優化軟體」，以及資策會的「視覺化導覽解決方案」。購物
全球百大科技研發獎資深評審委員提姆?史達特（Tim Studt）指出，工研院的創新技術能在全球百大科技遴選中脫穎而出，從產業觀點來看，是因工研院具備堅強的科技基礎，同時這些創新科技還可迅速獲業界採用及商業化量產，進而達到產品上市的目的。
經濟部技術處處長傅偉祥指出，多年來經濟部技術處持續透過科技專案支持前瞻技術、關鍵技術的創新研發，今年科專研發團隊獲獎數高達6項，是很難得的成績。根據統計，科專在104年度促進廠商投資約達新台幣506億，平均每投入1元的科技專案經費，可促成廠商投資3.7元，創歷年新高。今年科技專案技術再次傳出捷報，獲得全球百大科技研發獎國際指標性大獎，顯示科技專案研發的技術含金量。
工研院長兼資策會執行長劉仲明表示，技術開發是一條漫漫長路，此次獲獎大力推薦是對研發人員鼓勵的里程碑，對後續技術的產業化也是很大的助力。每年申請全球百大科技研發獎的技術高達上千件，獲獎技術在激烈競爭中打敗很多競爭團隊，能夠脫穎而出是很大的肯定。
能源局副局長陳鈴慧表示，台灣正著重發展再生能源，工研院以能源相關科技「可高速充放電鋁電池」獲得全球百大科技研發獎，更顯得有非凡意義，未來若能發展成為儲能的應用技術，搭配再生能源發展，將可使台灣能源更有競爭力。
（路透華盛頓17日電）美國總統當選人川普今天在推特貼文說，福特汽車（Ford Motor）執行董事長福特（Bill Ford）告訴他，福特取消將肯塔基州一間工廠的生產線遷移到墨西哥。
川普貼文說：「我已與福特攜手努力，將林肯汽車工廠留在肯塔基。他們對我信心十足，我欠偉大的肯塔基州一個人情。他將把林肯汽車工廠留在肯塔基，不會遷移至墨西哥了。」
福特多次表示，公司無意關閉任何一家美國工廠，根據2019年到期的聯合汽車工會（United AutoWorkers）條款，福特也不可能關閉工廠。
福特發言人貝克（Christin Baker）今天稍晚說，福特「向美國總統當選人確認，小型林肯休旅車組裝廠將留在肯塔基。」
她透過聲明說：「我們對於總統當選人川普和新國會將採取政策，改善美國的競爭力，如此一來將可把此款車生產留在美國，深受激勵。」
川普打了將近18個月選戰，一直把矛頭指向福特的墨西哥投資計畫。
川不可錯過 普在選戰中一再表示，如果他當選，他不會允許福特在墨西哥設新廠，他將對在墨西哥產製的任何福特汽車課徵重稅。中央社（翻譯）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳葦庭台北8日電）新加坡酷航和欣豐虎航日前宣佈確定合併，台灣虎航去留引發關注，董事長張鴻鐘今天表示，短期內會繼續使用台灣虎航品牌，他承諾，除新加坡和亞庇，明年不會收掉任何一條航線。
新加坡酷航將和虎航合併，連帶也讓人關注台灣虎航去留，台灣虎航董事長張鴻鐘今天在媒體餐敘中表示，至少1年內會繼續使用台灣虎航品牌，就像澳洲虎航也持續營運，他也表示，將重新評估航線，明年可望減少虧損。
至於是否可能會收攤或是和華信航空合併，張鴻鐘說，兩者經營模式不同，若合併恐看不到效益，得深思熟慮，但最後結果要尊重集團決定，最快年底定案。
他承諾，明年1月3日收掉的新加坡和沙巴亞庇航點將是台灣虎航最後忍痛割愛的2個航點，之後將不會再取消任何航線，除了即將開航的高雄沖繩航線，另外也計劃開航桃園釜山和台中澳門航線。
張鴻鐘表示，台灣虎航在低成本市占率從今年1月15.9%成長到9月19.8%，這次旅展售出2萬2000多張機票，比去年成長60%，而他認為，在台灣純粹的低成本航空無法生存，必須加強團體操作與執行，並多做包機，將加強營運管理。1051108
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